按照正常自檢流程，首先，讓客戶檢查了一下海底閥，是否正常打開以及關閉，判斷方式依然是耳朵貼近罐體，開關的時候都會有聲音，因為泵出口在海底閥開啟式可以正常自流油品，關閉時油品也被切斷，所以說從海底閥到泵出口這一段是沒有故障問題的。本文由隨州力神油罐車廠家提供

用過油罐車加油機的客戶朋友應該都知道，現在的車載加油機基本上配備的都是靠車載油泵輸出壓力而出油的加油機，所以如果油泵損壞不能輸出壓力的話加油車也是出不了油的。當我提到這個可能的時候，客戶朋友很果斷以及很肯定的告訴我油泵是正常運轉的，因為他在給我電話之前就先自己檢查過油泵的運轉，客戶朋友將泵出口接上輸油管，將輸油管的另一端直接通向罐口，就這樣打開取力器使用油泵泵油，結果一切正常，油品以正常的壓力輸出到罐體里。

我們的加油機進油管道是從泵出口分接出來的，一般置于泵出口后方20公分處分出，通過以上的自檢，可以確定問題就出在加油機進油軟管分接處到加油槍這一段了。這一段油路其中包括加油機整機、濾芯、卷盤、油槍。我們從最簡單的開始，分別讓客戶朋友把油槍以及濾芯給拆卸下來，開看有沒有出現堵塞的現象，結果依然是沒有任何堵塞現象，甚至在拆卸掉濾芯的時候，由于罐內油品自身壓力，自然溢出少許油品。在我的建議下，客戶朋友把卷盤的進油管也給拆卸寫來，拉出油槍的同時捏槍加油也有少許殘留油品溢出。到此時，濾芯、卷盤、油槍的故障排除，故障出現在加油機上。加油機如果出現故障是不建議客戶朋友自己檢修的，其一是因為加油機上有很多電子元件，不是專業(yè)廠家的專業(yè)檢測是無法檢測出故障的。其二，加油機都是有整機售后保修的，如果自己檢修出現拆卸不當廠家是有損不賠的。所以，我直接幫客戶聯(lián)系了當地加油機售后，在加油機廠家的專業(yè)檢測下最后確定是加油機電磁閥故障導致加油機無法正常工作，在為客戶免費換上電磁閥后問題得到了解決。

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